Novo carregador

Bom, a Team checkpoint, uma divisao da ja conhecida o'donnel, veio para ficar no setor dos eletricos.

Primeiramente com baterias fortes, depois com motores e acessorios para os mesmos, e agora estao lançamdo um carregador , muito parecido com o ice e com o overloader, porem, com um software superior.

Carregad Li´po, nicd e nimh.

Varios tipos de carga, inclusive a passo a passo

descarrega ate 30A por pulso

vc pode ligar o torno para dar passe e para testar motores escovados

ajusta o cut off das baterias

carrega ate 10A

entre outras coisas

deem uma olhada no link

http://www.bestrc.com/teamcheckpoint/chargers.html

Abraços

Marcelo Brandt Piovesan

Carro novo

Bom, visto que varias empresas estao com lançamentos de carros novos, e eu necessitando, apos alguns anos sem comprar um kit zero, acho que vou pegar o novo kit da schumacher, o Mi3.

Ele esta muito bonito e bem pratico, o unico inconiente sao as peças, mas acho que este e o problema de qq rc no Brasil.

olhem a vista explodida deste carro.

Campeonato Finlandes

E meio incomum comentarem sobre os campeonatos europeus, alem obviamente do europeu, mas pra mim la rolam os campeonatos mais honestos e competitivos do mundo.

Bom, neste campeonato sao 4 categorias que disputam, sendo 1/12 e tc stock no sabado, e tc pro stock e modified no domingo. 110 pilotos inscritos, um excelente numero, visto que nos , brasileiros, meros mortais, nem temos isso como praticantes do hobby, huauhahuauh.

A classe mais disputada foi a tc mpro stockm onde os pilotos escolhiam ou motor escovado de 17 voltas ou o sistema da novak ss5800 sem escovas. Porem o mais utilizado foi o escovado.

Este resultado e da segunda etapa do campeonato

TC stock:

1. Miika Laurila - Xray

2. Aleksi Kaasinen - Yokomo

3. Otto Laurila - Corally

1:12:

1. Teemu Saarinen - Corally

2. Vesa Yli - V-Dezign

3. Simo Ahoniemi - Corally

TC mod:

1. Juho Levänen - Associated

2. Teemu Leino - Xray

3. Simo Ahoniemi - Corally
4. Pekka Koivula -Xray

5. Viljami Kutvonen - Yokomo

6. Ari Salminen - Corally

7. Teppo Kauppinen- Xray

8. Sebastian Trzaska - Corally

9. Christer Andersson - Associated

10. Pauli Helin – Xray

TC pro stock:

1. Janne Valtanen - Xray

2. Jukka-Pekka Huhtala - Xray

3. Ari Lappi -Tamiya

4. Jukka Penttinen - Xray

5. Arto Heinonen - Xray

6. Jyri Konoila -Tamiya

7. Jussi Neirola -Tamiya

8. Risto Koskinen - Xray

9. Björn Södergård -Tamiya

10. Teemu Karvanen – Xray

So um comentario da corrida.

Entre os 10 finalistas da modified, a diferença de tempos de volta entre o 1 e o 10 foi de apenas 1/10 de sec.

gostaria de saber o equipamento do pessoal todo, pena nao ter encontrado.

abaixo 3 links de videos daas 3 finais de modified

http://www.youtube.com/watch?v=IIImdyzOnVM- A1

http://www.youtube.com/watch?v=CKR7bisR1RY - A2

http://www.youtube.com/watch?v=4NveC4NzWdE - A3

Novas Baterias

Um novo fabricante de baterias entra no mercado do modelismo, trata-se da H energy cells.

Essas baterias prometem ser melhores do que as intelect (IB4200).

Quem as esta fazendo o match delas e o hirosaka pai, atraves da zap.

Vamos esperar agora os matchers mais tradicionais testarem elas tambem

Estas estao sendo produzidas em 4300 e 4500mah.

Pre mundial 1/8 nitro

Bom, esse post foge um pouco do ideal desse blog, que é somente eletrico, porem nao podia deixar passar.Neste fds passado foi realizado o pre mundial de 1/8 on road nitro,na Argentina, onde contamos com a presença de alguns pilotos Brasileiros.

Nao sei de detalhes da corrida, apenas sei que tivemos um conhecido nosso na final, e este terminou em 7°.

Ele teve problemas na embreagem de seu carro, e tava virando sempre a 3 melhor volta.

fica ai registrado, quem sabe nao teremos um finalista no mundial?

Alex Racing Design

A Alex racing esta trazendo mais uma novidade, o CER touring car.
E um projeto bem diferente, visto que o motor se encontra na frente, as baterias, que podem ser nas configurações de stick packs ou sadlle packs, na traseira e o servo no centro do carro.

O carro tem varias peças em metal anodizado na cor vermelho, disponivel tambem em outras 4 cores.

Este vem de fabrica com diff na traseira e blocado na frente, uma coisa que hj praticamente tds carros p asfalto estao vindo.

Ele e muito bonito, porem apresenta o CG mto alto, notadamente pela coroa extremamente alta junto com sua transmissao.

Agora vamos ver ele nas pistas.